東莞塑料卡板這使得場內(nèi)風(fēng)聲鶴唳，各相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口量明顯下滑。2018年“禁廢”時(shí)代開始，進(jìn)口廢塑料市場幾無流通，部分商家轉(zhuǎn)做進(jìn)口顆粒，一部分直接在國外設(shè)置工廠，另一部分只做進(jìn)口顆粒貿(mào)易，還有一部分?jǐn)D壓國內(nèi)市場，轉(zhuǎn)為用國產(chǎn)毛料生產(chǎn)。同時(shí)，國內(nèi)對生產(chǎn)資質(zhì)要求嚴(yán)格，排水、排氣*須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。2018年多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)處于半停工狀態(tài)。

由于進(jìn)口顆粒遵循“三個(gè)統(tǒng)一”原則，海關(guān)對黑色及雜色顆粒審查更為嚴(yán)格，其抽檢及送檢比率較*。有部分商家反映，貨物通關(guān)費(fèi)昂貴，成本較*。金聯(lián)創(chuàng)塑料分析師徐秀君認(rèn)為，2018年，隨著新料PE價(jià)格的下滑，新舊料價(jià)差逐步縮減至千元以內(nèi)每噸，2018年***價(jià)差僅在300元/噸，新料的打壓也使得顆粒市場發(fā)展舉步維艱。

東莞塑料卡板作為***的廢塑料進(jìn)口國，國內(nèi)出臺(tái)“禁廢令”后，對*廢塑料格局影響深遠(yuǎn)。歐美等國家的廢塑料被國內(nèi)拒*進(jìn)口后，快速選擇出口東南亞市場，而近期也傳出馬來西亞、印尼等國拒*進(jìn)口固廢的消息。金聯(lián)創(chuàng)塑料分析師石藍(lán)認(rèn)為，后期各國的固廢會(huì)回歸到本國處理。目前，歐盟各國也在積*加速向循環(huán)經(jīng)濟(jì)過渡。歐盟將通過經(jīng)濟(jì)手段加強(qiáng)廢物等*制度的執(zhí)行，由生產(chǎn)者負(fù)責(zé)回收利用的物品、分類和處理，并在2025年、2030年和2035年實(shí)現(xiàn)減少廢物的新約束性指標(biāo)。

東莞塑料卡板由此可見，國內(nèi)禁止“洋垃圾”入境的政策不僅大幅提升了國內(nèi)固廢企業(yè)處理本國固體廢物的能力，同時(shí)也倒逼*固體廢物循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，為*生態(tài)*作出貢獻(xiàn)。在“禁廢”與“循環(huán)”雙重要求下，近幾年*各國不斷提出禁止或限制一次性塑料制品生產(chǎn)、使用的政策，寶馬、百事、耐克等*大咖也越來越熱衷節(jié)能*。塑料行業(yè)正逐漸擺脫往日散亂污、臟亂差的形象，實(shí)現(xiàn)自身綠色循環(huán)利用的價(jià)值。

國內(nèi)是*塑料生產(chǎn)和消費(fèi)大國，產(chǎn)生的塑料垃圾如果處理不當(dāng)，將會(huì)分解為細(xì)小的塑料顆粒。這些塑料顆粒雖微小，但威力不小，不論是殘留在土壤中還是流入海洋，都后患**。

“海洋中的微塑料*易被魚類誤食，一些微塑料在海洋生物的消化道內(nèi)長期積累，使他們產(chǎn)生飽腹感而停止進(jìn)食，導(dǎo)致死亡。”國內(nèi)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)環(huán)境損害鑒定評估專業(yè)委員會(huì)主任委員、自然資源部***海洋研究所研究員*振會(huì)介紹說。人類如果吃了體內(nèi)帶有微塑料的海洋生物，微塑料也會(huì)在人體中富集，其危害不容忽視。

海洋微塑料污染問題已引起*重視。為維護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，國內(nèi)積*履行微塑料治理職責(zé)。2016年，國家海洋局啟動(dòng)國內(nèi)近海微塑料監(jiān)測工作；2017年，國內(nèi)*次將海洋微塑料監(jiān)測范圍擴(kuò)大至大洋及*地領(lǐng)域；同年，國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心成立“海洋垃圾和微塑料研究中心”，為深度參與*海洋垃圾和微塑料治理提供了技術(shù)支撐和公益性服務(wù)。