東莞吹塑卡板為貨運增量“保駕護航”嗎
東莞吹塑卡板自鐵路貨運物流改革工作**啟動以來，東莞北站與東莞鐵路物流中心密切配合，充分發(fā)揮編組站“大保小”作用和調度集中優(yōu)勢，精細車流輸送，強化卸車和排空組織，不斷減少作業(yè)間隔時間，全力以赴推動運輸工作提質增效。城廂站積極做好與貨物快運車間、中鐵聯(lián)集東莞中心站之間的聯(lián)系配合，提前掌握中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路**貨運列車到達信息，從編制調車作業(yè)計劃、**輸送車流、合理安排機車動力等方面入手，全力壓縮班列在站停留時間，在保障調車作業(yè)**的同時*大化提高作業(yè)效率，確保**班列能夠**正點始發(fā)。此外，自4月開展黨紀學習教育以來，城廂站充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，引導普通職工守規(guī)章、提標準、增效率，配合貨運物流改革的一系列工作激勵機制，**激發(fā)了大家的工作積極性。
“在實施鐵路貨運物流改革以來，我們按照要求對人員進行合理分工，在守住**底線的基礎上，全力壓縮貨運列車中停時，做到快取快送。”東莞北站城廂站副站長潘良表示，接下來，車站將繼續(xù)總結經驗，深入推進黨紀學習教育，不斷優(yōu)化生產組織措施，全力保障運輸通暢，為貨運增量“保駕護航”。
東莞貨運中心在大朗物流車間貨三線召開提升卸車能力現(xiàn)場會，代表人員到現(xiàn)場觀摩學習。8臺皮帶運輸機同時在現(xiàn)場進行卸車作業(yè)，贏得好評連連。
東莞吹塑卡板今年春運，大朗物流車間怕濕貨物集中到達。大朗物流車間源鐵裝卸隊積極走訪周邊物流企業(yè)，學習他們的先進卸車經驗。經了解，皮帶運輸機作業(yè)中噪音小且結構簡單、方便運用、省時省力，是物流企業(yè)卸載怕濕貨物的主要工具。
使用皮帶運輸機進行卸車作業(yè)后，大朗物流車間作業(yè)進度和效率有了明顯提高，還**了貨物集中到達貨位緊張的問題，同時勞動強度大幅降低。
皮帶運輸機表面光滑，貨物輸送中包裝損壞的情況大幅減少，相較于使用叉車和托盤，貨損大幅減少。
東莞吹塑卡板下一步，東莞貨運中心將組織管內貨場和裝卸企業(yè)深入研討，大力推廣集裝化、機械化作業(yè)，積極引進皮帶機、搬運車等機械，并采用筐裝、袋裝、捆裝等包裝工藝，提高作業(yè)效率。
