深圳塑膠加班加點趕制嗎
深圳塑膠災(zāi)情*是命令。作為民政部救災(zāi)物資定點采購單位,*公司*時間緊急對救災(zāi)帳篷生產(chǎn)工作進行布置,開設(shè)生產(chǎn)“綠色通道”,加班加點趕制救災(zāi)帳篷。
趕制任務(wù)落在*公司興和分公司的肩上,公司聞“汛”而動,在訂單旺季開設(shè)保救災(zāi)任務(wù)“綠色通道”,*先緊急抽調(diào)人員保障救災(zāi)任務(wù),加班加點趕制救災(zāi)帳篷。生產(chǎn)車間內(nèi),*勞模田建英、黨員孟憲普、劉海蒙等帶隊“出戰(zhàn)”,全體公司員工積*響應(yīng)。車間**停工為救援帳篷印制標識。穿梭其中的工人們對每*帳篷進行重新打版印字,噴涂、烘干,所有工序有條不紊、一氣呵成。成品完成所有環(huán)節(jié)后,進行了嚴格的質(zhì)量檢驗,確保將**質(zhì)的產(chǎn)品運往災(zāi)區(qū)參與救援。
7月25日晚6時,全部救災(zāi)帳篷生產(chǎn)完畢,*批100*救災(zāi)帳篷物資以*快速度進行裝車。突如其來的大雨也沒有阻擋工人們繼續(xù)裝車的決心,現(xiàn)場工人冒雨工作長達5個小時。來自河南商丘負責運送帳篷的司機師傅,親眼看到大家勞累的工作場面,熱淚盈眶,替河南人民感謝擁有大愛的*都企業(yè),并保證會*時間將帳篷送到受災(zāi)地。
為**增加2021年度貨運裝車上量,貨運營銷部提早入手,組織*、*寨、南貨場三個營銷部的*干貨運營銷人員,由貨運營銷部分管干部分別帶隊深入企業(yè)開展貨源走訪工作,并安排專人對接河沙、山砂和集裝箱運輸大客戶,跟蹤掌握貨源情況和裝車需求。
深圳塑膠管轄內(nèi)*貨場主動謀劃,與河砂和集裝箱大客戶尋求合作,積*推進公路轉(zhuǎn)鐵路運輸。還邀請多家河砂和集裝箱運輸大客戶進行座談,推介鐵路貨運服務(wù)*勢,了解客戶運輸需求,并與多家客戶達成意向裝車協(xié)議,為2021年貨運裝車增量儲備新能量。
為了切實做好貨運裝車增量工作,管轄內(nèi)*寨貨場層層分解任務(wù)指標,強化壓力傳遞,跟蹤掌握企業(yè)在新的一年里貨源情況和裝車需求。當營銷部了解到*寨的山砂運輸客戶對貨場貨位小,一次裝車數(shù)量少產(chǎn)生顧慮后,營銷部建議客戶采取"小量分批"的進貨方式提前做好貨源組織,并結(jié)合本營銷部的裝車困難點,密切與車站調(diào)度部門聯(lián)系,不斷*化取送車組織方案,基本做到了"隨裝隨取車,隨需隨送車",既為客戶提供了便捷的裝車需求又提*了本營銷部的裝車數(shù)量。
貨運營銷部還安排專人對每天裝車的貨源組織情況進行跟蹤,逐日細化裝車任務(wù),對裝車需求、實際裝車兌現(xiàn)率進行認真分析,及時改進影響裝車兌現(xiàn)的不足之處,這些措施的實施**提*了裝車效率,為新的一年里完成貨運裝車增量任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。